中國鐵路總公司近日稱，2018年底包括杭昌高鐵杭州至黃山段在內的10條新線即將開通運營，新增高鐵營業(yè)里程約2500公里。此外，2019年1月5日起，全國鐵路將實施新的列車運行圖，調整后，鐵路客貨運輸能力將顯著提升，阜新、朝陽、承德、通遼、牡丹江、日照、連云港、鹽城、雅安、麗江等城市也將首開動車。

中國鐵路總公司披露數據顯示，今年下半年鐵路投資明顯回升，1月份-4月份鐵路固定資產投資累計完成1411.61億元，同比下降8.6%。1月份-10月份鐵路固定資產投資累計完成6331.29億元，同比增長1.2%。有專家分析認為，鐵路基建工程項目是基建投資的重要組成部分，完成年初制定的7320億元既定計劃應是板上釘釘。如果考慮到穩(wěn)投資的整體目標，今年全國鐵路固定資產投資有可能再次接近8000億元。

對此，國泰君安證券表示，10月份，我國基建投資觸底反彈。隨著基建投資政策的松動，基建投資增長率有望走出“V”字底部，軌道交通作為基建投資的重要組成部分，亦有望迎來行業(yè)高景氣度的窗口期，相關龍頭上市公司將顯著受益。

新時代證券也表示，2018年1月份-10月份全國固定資產投資同比增長5.7%，其中鐵路項目投資占比最多，預計2018年-2019年開工的高鐵項目達35個，總投資超1.4萬億元，奠定了鐵路投資高景氣度。看好隨著鐵路通車里程高峰到來和國內動車組招標常態(tài)化后，軌交領域龍頭公司訂單的持續(xù)增長和業(yè)績釋放。

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