【鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng )】不知道大伙兒發(fā)現這樣一個(gè)現象沒(méi)有,我們有時(shí)候在工地上看到有些挖掘機一萬(wàn)多小時(shí)了機況還是非常好,行走有力,復合動(dòng)作流暢,裝車(chē)速度也還不錯,而且油耗也并沒(méi)有那么高,而有些挖掘機才兩三千小時(shí)就出現了本不該在這時(shí)候出現的毛病,像是發(fā)動(dòng)機冒黑煙、憋車(chē)、抬大臂速度慢等等一系列的問(wèn)題。肯定有朋友會(huì )問(wèn)了,不同品牌的機器肯定會(huì )出現這種情況啊,畢竟有些品牌價(jià)格也要高很多。當然,不同品牌的機器制造水平確實(shí)是存在差異的,但是很多同品牌的機器也會(huì )出現一些機況很好的“老爺車(chē)”和一些才一兩年就各種毛病的挖掘機,那么這又是為什么呢?
小編還是比較認可咱們工程機械領(lǐng)域廣為流傳的一句話(huà)的,叫三分機七分養。選擇一臺工藝水平高的機器固然是非常重要的,但是后期使用過(guò)程中的檢查保養卻更加重要。
下面,小編總結一下幾點(diǎn)經(jīng)驗,希望能讓您的愛(ài)機更好的為您服務(wù)。
1.日常檢查保養
勤打黃油,減少磨損
要說(shuō)起挖掘機每天的保養,我想大伙兒想到的第一的就是打黃油。沒(méi)錯,勤打黃油能減少挖掘機各個(gè)運動(dòng)部件的磨損,延長(cháng)軸銷(xiāo)和軸套的使用壽命,還有一點(diǎn)就是駕駛過(guò)程中不至于過(guò)早出現由于軸銷(xiāo)磨損過(guò)度的“哐當”聲。
每天檢查機油量
但是,打黃油只是日常保養的第一步,除了在每天工作前將所有需要潤滑的部位打一遍黃油,還需要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩,檢查機油的含量。缺少機油可不是鬧著(zhù)玩的事,很容易造成發(fā)動(dòng)機拉缸或是燒瓦的事故。
檢查防凍液含量
檢查水箱。水箱的作用是通過(guò)防凍液的循環(huán)來(lái)給發(fā)動(dòng)機降溫的,缺少防凍液如果沒(méi)有及時(shí)補充也容易造成發(fā)動(dòng)機拉缸。日常檢查可以通過(guò)觀(guān)察膨脹水箱刻度或是打開(kāi)水箱蓋檢查防凍液的含量。
每天定時(shí)給油水分離器放水
油水分離器放水。現在國內的油品我想大家也非常清楚,即使是中石油或是中石化的柴油質(zhì)量也不是非常好,何況很多挖掘機加的還是工地提供的柴油。既然無(wú)法從源頭保證油品質(zhì)量,那么柴油過(guò)濾這一環(huán)節就尤為重要了,每天點(diǎn)火熱機之前務(wù)必要看一眼油水分離器,及時(shí)排放油水分離器的水分。小編以前遇到過(guò)這樣一個(gè)情況,一臺自卸車(chē)早上打不著(zhù)火,好不容易打著(zhù)了一分鐘不到又熄火了,開(kāi)始以為發(fā)動(dòng)機出現了什么故障,后來(lái)把所有線(xiàn)路檢查一遍才發(fā)現時(shí)油水分離器已經(jīng)裝滿(mǎn)了水,吸入發(fā)動(dòng)機的已經(jīng)不是柴油,大部分是水了,難怪會(huì )打不著(zhù)車(chē)呢!
熱車(chē)。熱車(chē)是個(gè)很容易被忽略的工作,可能在冬天的時(shí)候大伙兒會(huì )主動(dòng)的熱機幾分鐘,但是在夏天很多機手就把熱機的工作忽略了。其實(shí),不管是在冬天還是夏天,熱機的工作都是不可缺少的。其一,發(fā)動(dòng)機在啟動(dòng)前,機油都是沉積在油底殼內,熱機的過(guò)程能把機油均勻的泵送和飛濺到每個(gè)部位。其二,發(fā)動(dòng)機正常工作也是需要一定的溫度的,熱機的時(shí)間其實(shí)也是給發(fā)動(dòng)機自己加熱的時(shí)間,等到水溫達到合適的溫度再進(jìn)行工作能減少發(fā)動(dòng)機的磨損,延長(cháng)使用壽命。
2.定期保養
定期保養也是延長(cháng)挖掘機壽命的重要環(huán)節,根據每臺機器保養手冊的保養時(shí)間,按時(shí)更換機油機濾、液壓油和液壓油濾芯,對于一些油品不太好地區,建議選擇提前更換柴油濾芯,有條件的還可以自己加裝一道柴油濾芯。對于一些長(cháng)期處于灰塵較大的工作環(huán)境的機器,除了按時(shí)更換空氣濾芯,平時(shí)也可以多吹吹濾芯,及時(shí)清除濾芯上的灰塵。另外,齒輪油也是容易被大伙兒忽略的一個(gè)保養點(diǎn),挖掘機上需要加注齒輪油的地方時(shí)回轉馬達減速箱和行走馬達減速箱。除了日常檢查齒輪油含量外,還得定期更換齒輪油。
3.使用優(yōu)質(zhì)保養件,配件
挖掘機上的每個(gè)濾芯都是工件與雜質(zhì)之間的屏障,液壓油在通過(guò)濾芯后直接與液壓泵、油缸接觸,柴油經(jīng)過(guò)燃油濾芯后噴入缸內,所以濾芯的好壞直接影響挖掘機關(guān)鍵部位的壽命。在定期更換濾芯的同時(shí),選擇合格的濾芯也是非常重要的。
使用合格的濾芯
另外,挖掘機維修過(guò)程中需要更換的配件,也最好使選擇原廠(chǎng)件或是質(zhì)量有保證的正品配件,切勿貪圖便宜實(shí)用劣質(zhì)配件。像是一些壽命比較長(cháng)的配件,比如起動(dòng)機、發(fā)電機、電瓶等等,這些配件需要更換時(shí)最好選擇質(zhì)量好的,可能價(jià)格上是要貴一點(diǎn),但是多使用幾年下來(lái)成本反而會(huì )更低,對機器也更好。
4.使用合格油液
現在行業(yè)內由于使用假冒機油、假冒液壓油而使機器大修的案例已經(jīng)不在少數了,有些假冒機油在使用一段時(shí)間后快速的氧化、乳化,有的甚至變成牛奶一樣的白色液體,完全失去的潤滑的功能,這無(wú)疑對發(fā)動(dòng)機是致命的傷害。
變質(zhì)的液壓油
小編以前接觸過(guò)一臺二手挖掘機,買(mǎi)回來(lái)做一次徹底的大保養的時(shí)候才發(fā)現,放出來(lái)的液壓油就跟牛奶一樣,機油也黏黏糊糊的出現塊狀油泥,還好更換及時(shí)沒(méi)有對機器造成大的傷害。
所以大伙兒新機器在保修時(shí)間內時(shí),一定要使用原廠(chǎng)正品油液,在脫保后自己進(jìn)行保養時(shí),也最好在正規的商店購買(mǎi)機油和液壓油,切勿貪圖便宜使用小商店、小作坊出售的油液。
5.加注合格柴油
可能很多機主都更喜歡直噴車(chē),有這種想法我認為很大的原因是國內油品質(zhì)量問(wèn)題。相對于直噴車(chē)而言,電噴車(chē)顯得更加“嬌氣”,對燃油的質(zhì)量要求要稍高一點(diǎn)。但是不管是電噴車(chē)還是直噴車(chē),選擇合格的燃油都是對機器只有好處沒(méi)有害處的。
合格柴油(左)和摻水柴油(右)
有條件的機主最好選擇在中石油、中石化的加油站加注合格柴油,避免加注私人加油站的柴油,可能有些機主挖掘機作業(yè)的環(huán)境比較偏僻,或是整機包月給工地而使用工地加油車(chē)送來(lái)的燃油,這類(lèi)用戶(hù)自己無(wú)法保證油品質(zhì)量,那么燃油過(guò)濾這一環(huán)節就尤為重要,一定要使用合格濾芯甚至可以加裝一道柴濾。
6.好的駕駛習慣
另外,駕駛習慣的好壞也是影響挖掘機壽命的重要因素。小編以前在論壇里看到過(guò)以為老師傅開(kāi)的斗山挖掘機,6000多小時(shí)了,挖掘機配重上油漆都沒(méi)有擦掉一點(diǎn),外觀(guān)看起來(lái)跟新機一樣,據那位師傅介紹,這臺斗山從新機到6000多小時(shí)一直都是他在開(kāi),使用過(guò)程中除了按時(shí)正常的保養,連油管都沒(méi)爆過(guò),發(fā)動(dòng)機、大泵滴油不夠,要不是看整機銘牌真的是看不出是6000多小時(shí)的車(chē)。
為什么這位老師傅能把挖掘機保養的這么好呢,其實(shí)在駕駛習慣方面他也有自己獨到的見(jiàn)解。
這位老師傅這樣說(shuō)到,要想保護“屁股”上的油漆并不難,平時(shí)多注意觀(guān)察就行,養成好的觀(guān)察習慣,每次回轉時(shí)心里要清楚挖掘機的回轉半徑,保證周?chē)鸁o(wú)雜物,這樣不僅能保護好挖掘機,還能確保作業(yè)的安全。另外就是,要用合適的模式干合適的活,不能純粹為了省油而開(kāi)小油門(mén)干重活,盡量避免人為原因出現的憋車(chē)現象,在干石方活時(shí),遇到有摳不動(dòng)的石頭一下弄不出就不要再使勁了,換個(gè)角度挖,總結一句話(huà)就是讓發(fā)動(dòng)機在柔和的聲音下工作,這樣不僅省油還對機器磨損最小。
這位師傅還提到,挖掘機的回轉系統是比較脆弱的,盡量避免大負荷的回轉,比如有些駕駛員在整平的時(shí)候喜歡用回轉來(lái)掃土,這對回轉系統的傷害是比較大的。
總結:
大伙兒都希望自己的挖掘機能不出故障或是少出故障,也都希望機器能多干幾年活,畢竟時(shí)間就是金錢(qián)啦!但是挖掘機的使用壽命更多的是把握在人的手里,就像以前有位甲友說(shuō)的,機器也是有感情的,你對它好它也對你好,其實(shí)這種說(shuō)法不無(wú)道理,養成好的駕駛習慣,做好挖掘機的保養工作,我相信您的挖掘機肯定能多為您工作幾年的。
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