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行業(yè)動(dòng)態(tài)

中國市場(chǎng)未來(lái)有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心

來(lái)源: 發(fā)布日期:2021/3/25 11:53:10

 多家上市公司發(fā)力高空作業(yè)平臺細分市場(chǎng)。

 

專(zhuān)家指出,國內高空作業(yè)平臺產(chǎn)業(yè)仍處于起步階段,隨著(zhù)施工效率及安全意識的提升,高空作業(yè)平臺應用領(lǐng)域將逐漸擴大,國內高空作業(yè)平臺市場(chǎng)將進(jìn)入高速增長(cháng)階段,有望撬動(dòng)千億市場(chǎng)規模。

法蘭泰克高空作業(yè)平臺

法蘭泰克高空作業(yè)平臺

 

 

法蘭泰克加快布局。起重機及物料搬運產(chǎn)品服務(wù)供應商法蘭泰克日前公告,預計2020年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.54億元至1.74億元,同比增長(cháng)50%至70%。

 

公司表示,受益工程機械行業(yè)高景氣度,起重機業(yè)務(wù)高速增長(cháng)。同時(shí),公司高空作業(yè)平臺布局加速,成功研發(fā)出履帶式剪叉車(chē)等差異化產(chǎn)品,市場(chǎng)開(kāi)拓已見(jiàn)成效。2019年法蘭泰克就以“差異化”競爭策略,進(jìn)入高空作業(yè)平臺領(lǐng)域,在常州新建智能高空作業(yè)平臺生產(chǎn)基地。為順應行業(yè)發(fā)展,2020年公司發(fā)行可轉債加快布局該領(lǐng)域。

 

法蘭泰克介紹,高空作業(yè)平臺全球市場(chǎng)規模約800億元,2019年中國登高車(chē)市場(chǎng)保有量約16萬(wàn)臺,處于高速增長(cháng)階段。對比美國高空作業(yè)平臺保有量超過(guò)60萬(wàn)臺,歐洲保有量超過(guò)28萬(wàn)臺,我國高空作業(yè)平臺保有量遠未飽和。

 

業(yè)內人士認為,高空作業(yè)平臺目前已形成以宏信、眾能、華鐵、徐工廣聯(lián)為首的“四強”局面。頭部租賃商具有資金和規模優(yōu)勢,綁定優(yōu)質(zhì)租賃商客戶(hù)的制造商將率先受益。

 

華鐵應急租賃業(yè)務(wù)穩定增長(cháng)。根據公告,華鐵應急預計2020年歸母凈利潤約為3.25億元,同比增長(cháng)約18%。

 

公司2020年1-9月歸母凈利潤約為1.58億元,扣非歸母凈利約為1.35億元,預計第四季度歸母凈利潤達1.67億元,同比增長(cháng)380%,扣非歸母凈利潤約為1.33億元,同比增長(cháng)約340%。公司2019年剝離融資租賃、礦機租賃等相關(guān)業(yè)務(wù),重新聚焦建筑周轉材料及工程設備租賃主業(yè)后,其設備資產(chǎn)規模快速增長(cháng),銷(xiāo)售渠道以及管理體系均顯著(zhù)改善。

 

光大證券行業(yè)分析師孫偉風(fēng)認為,受疫情影響,華鐵應急去年一季度相關(guān)資產(chǎn)出租時(shí)長(cháng)明顯降低,影響收入及盈利能力;但第二季度定增完成后,資產(chǎn)規模增加,且相關(guān)設備、周轉材料出租率維持高位,疊加吉通的地下維護業(yè)務(wù)收入階段性確認,帶來(lái)2020年四季度業(yè)績(jì)高速增長(cháng)。孫偉風(fēng)認為,華鐵應急高空作業(yè)平臺保有量持續增加,預計至2020年底規模達2.3萬(wàn)臺,位列行業(yè)第三。

華鐵應急租賃業(yè)務(wù)穩定增長(cháng)

華鐵應急租賃業(yè)務(wù)穩定增長(cháng)

 

 

公司表示,持續完善線(xiàn)下網(wǎng)絡(luò ),貫徹數字化管理理念,通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提升運營(yíng)能力。據公告推算,高空作業(yè)平臺2020年經(jīng)營(yíng)性租賃收入約5.2億元,歸母凈利潤約為8700萬(wàn)元,折合凈利潤率約為17%。高空作業(yè)平臺頭部租賃商集中度較高,且有較強話(huà)語(yǔ)權;2020年長(cháng)租租金價(jià)格略有下降,但長(cháng)尾的散租項目租金已底部回升。

 

行業(yè)呈穩健增長(cháng)態(tài)勢。隨著(zhù)安全作業(yè)要求逐步提高,安全高效的高空作業(yè)平臺逐步替代傳統的高空作業(yè)方式。

 

天風(fēng)證券認為,過(guò)去5年保有量復合增速達50%,隨著(zhù)保有量的增加,未來(lái)5年放緩至35%左右較合理,預計2024年-2025年行業(yè)保有量將達到階段性高點(diǎn)。此后,更新需求會(huì )增加,行業(yè)仍將保持穩中有升趨勢。

 

中南財經(jīng)政法大學(xué)數字經(jīng)濟研究院執行院長(cháng)盤(pán)和林表示,高空作業(yè)平臺屬于高空作業(yè)機械,具備搶險、救援、消防、清潔等功能,市場(chǎng)需求不斷增長(cháng),前景可期。

中國市場(chǎng)未來(lái)有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心

中國市場(chǎng)未來(lái)有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心

 

 

相關(guān)研究報告顯示,2019年美國高空作業(yè)平臺租賃市場(chǎng)規模為766億元,而我國市場(chǎng)規模約54億元,規模相對較小,處于迅速擴張期。截至2020年10月,全國規模最大的高空作業(yè)平臺租賃商宏信設備自有高空車(chē)已突破5萬(wàn)臺,較2019年增長(cháng)278%。隨著(zhù)高空作業(yè)平臺應用領(lǐng)域擴大,租賃商對大型臂式高空作業(yè)平臺的需求會(huì )隨之增加。

 

華鐵應急董事長(cháng)胡丹鋒接受中國證券報記者采訪(fǎng)時(shí)表示,全球高空作業(yè)平臺市場(chǎng)呈穩健增長(cháng)態(tài)勢。其中,歐美地區是最主要的市場(chǎng)。其他地區高空作業(yè)平臺普及率低,市場(chǎng)潛力大。特別是中國市場(chǎng),未來(lái)有望成為全球高空作業(yè)平臺生產(chǎn)中心。(文章來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ))

 

 

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