2020年挖掘機銷(xiāo)量再創(chuàng )新高，幾家以挖掘機為主業(yè)的上市公司年報預公告也異常亮眼，與之形成截然反差的是挖掘機市場(chǎng)價(jià)格戰激戰正酣，渠道利潤持續失血。

一位代理商高層表示，經(jīng)過(guò)他與同行的交流，2020年能夠做到薄利運行的代理商已經(jīng)屬于經(jīng)營(yíng)水平上佳的企業(yè)，許多工程機械代理商都處于盈虧平衡乃至虧損的狀態(tài)。

其中，本土品牌代理商的虧損主要源自于終端的價(jià)格戰，而外資、合資品牌代理商則來(lái)自市場(chǎng)占有率的快速下滑，銷(xiāo)售規模無(wú)法支撐一家企業(yè)的正常運轉。

價(jià)格戰正在重塑工程機械行業(yè)價(jià)值鏈和市場(chǎng)生態(tài)

價(jià)格戰 倒逼主機企業(yè)轉型升級

劇烈起伏的市場(chǎng)對所有行業(yè)參與者都構成了巨大的挑戰，也在倒逼主機企業(yè)進(jìn)行轉型升級。幾家本土工程機械制造商都通過(guò)智能化升級和建立“燈塔工廠(chǎng)”式的制造基地，來(lái)最大限度的提高生產(chǎn)效率、降低單臺制造成本。

從整個(gè)中國工程機械行業(yè)的發(fā)展歷史來(lái)看，開(kāi)放并沒(méi)有造成本土工程機械行業(yè)的全面潰敗，反而孕育出幾家世界頂級的工程機械品牌，內資品牌從逐步崛起到逐漸成為市場(chǎng)的主流，經(jīng)歷了漫長(cháng)而艱辛的歷程，這就是市場(chǎng)充分競爭下優(yōu)勝略汰、適者生存的法則。

其次，企業(yè)的戰略規劃也很重要，在行業(yè)的上升期，企業(yè)能夠積累大量的利潤，從而再度增加投入，為下一階段的競爭爭取到一個(gè)好的占位。但是有的外資品牌由于種種原因，沒(méi)有在市場(chǎng)的黃金發(fā)展期，繼續追加在中國市場(chǎng)的投入，如廠(chǎng)房改造升級等等，這也是目前在市場(chǎng)中被邊緣化的原因之一。

有助于提升中國機電產(chǎn)品在全球范圍內的競爭力

在東南亞市場(chǎng)，如果將在本國市場(chǎng)的銷(xiāo)售價(jià)格都換算成美元計價(jià)，再加上補繳的關(guān)稅，中國的挖掘機對比日本品牌并沒(méi)有價(jià)格上的優(yōu)勢。中國本土的挖掘機制造商想要走出去，必須要有足夠大的市場(chǎng)體量和更高的生產(chǎn)效率作為支撐，才能以更低的價(jià)格打入海外市場(chǎng)。從這一輪價(jià)格戰前后，中國挖掘機出口比例的提升也可以看出，產(chǎn)品價(jià)格的降低對中國工程機械產(chǎn)品出口的帶動(dòng)和拉升。

挖掘機新機價(jià)格的下滑，的確導致了大批挖掘機修理廠(chǎng)的倒閉以及二手機從業(yè)人員的流失，這是因為新機價(jià)格和二手機殘值的降低，讓機主不再愿意為一臺效率下降、故障率和維修費用上升的設備再追加更多的投入，反而將目光轉向了新機市場(chǎng)，使得設備的淘汰年限縮短。

工程機械行業(yè)未來(lái)可期

對于挖掘機市場(chǎng)的未來(lái)，他始終抱有積極的態(tài)度。

一方面是在人口老齡化、勞動(dòng)力成本提高的背景下，機器對人工替代的趨勢不可逆。在許多農村，微挖、小挖已經(jīng)從過(guò)去的生產(chǎn)資料演變?yōu)橄裢侠瓩C、農用車(chē)一樣的生產(chǎn)工具，普及度大大提升。

工程機械行業(yè)未來(lái)可期

另一方面是環(huán)保標準的升級，以及在2022年底將要落地的非道路設備四階段排放標準，會(huì )加速“國二”設備的退出，并且在短期之內也會(huì )讓2022年之后的市場(chǎng)需求提前釋放。

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