導讀：2021年，杭叉集團作為中國叉車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，面對國內外的各種復雜嚴峻的經(jīng)濟與市場(chǎng)環(huán)境，迎難而上、穩中求進(jìn)，主動(dòng)出擊，高質(zhì)高效履行企業(yè)責任，保持了企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢。

2021年杭叉集團在營(yíng)業(yè)收入、凈利潤以及銷(xiāo)售臺量均實(shí)現較好增長(cháng)，又一次取得了營(yíng)業(yè)收入、利潤、銷(xiāo)售臺量等多項歷史新高的驕人成績(jì)，交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷，實(shí)現了新作為、新發(fā)展。從《杭叉集團2021年年度報告》來(lái)看，2021年度，杭叉集團實(shí)現營(yíng)業(yè)收入144.90億元，同比增長(cháng)26.53%，實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤9.08億元，同比增長(cháng)8.42%；實(shí)現歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤8.61億元，同比增長(cháng)10.03%。2021年度杭叉集團實(shí)現了叉車(chē)銷(xiāo)售24.77萬(wàn)臺的佳績(jì)，同比增長(cháng)19.55%，產(chǎn)能達到35萬(wàn)臺，再創(chuàng )歷史新高。

杭叉集團2021年年度報告已經(jīng)出來(lái)了，因完整的報告篇幅較大，財務(wù)數據較多，我專(zhuān)門(mén)從報告中摘錄了一些大家都比較關(guān)心的部分，按照杭叉集團核心競爭力分析、杭叉集團經(jīng)營(yíng)情況分析和杭叉集團未來(lái)發(fā)展分析，以供中國叉車(chē)行業(yè)同仁參考學(xué)習。

杭叉集團大樓

一、杭叉集團核心競爭力分析

杭叉集團始終牢記“讓搬運更輕松”的企業(yè)使命，聚焦工業(yè)車(chē)輛主業(yè)，加速轉型升級，堅持以創(chuàng )新驅動(dòng)產(chǎn)品技術(shù)提升，以精細化管理助推企業(yè)轉型升級，以“做世界最強叉車(chē)企業(yè)”為愿景，通過(guò)進(jìn)一步加強產(chǎn)品研發(fā)創(chuàng )新、營(yíng)銷(xiāo)持續布局、資源集聚整合、智能化生產(chǎn)、專(zhuān)業(yè)化決策等鞏固企業(yè)的核心競爭力。杭叉集團準確把握市場(chǎng)需求變化，緊緊抓住行業(yè)發(fā)展機遇，加快產(chǎn)品結構調整，推出具有高附加值的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步鞏固，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強，實(shí)現了高質(zhì)量發(fā)展。杭叉集團的企業(yè)核心競爭力主要體現在以下幾個(gè)方面：

杭叉集團始終牢記“讓搬運更輕松”的企業(yè)使命，聚焦工業(yè)車(chē)輛主業(yè)

（一） 自主研發(fā)創(chuàng )新優(yōu)勢

杭叉集團構建了“一核兩翼、全面統籌”的技術(shù)創(chuàng )新體系，“一核兩翼”就是以前沿關(guān)鍵技術(shù)為核心，以智能制造工藝和試驗檢測技術(shù)為兩翼，形成全覆蓋、多層次的技術(shù)和產(chǎn)品體系。“全面統籌”就是在研發(fā)組織上形成以各整車(chē)和零部件研究所為核心，以技術(shù)委員會(huì )各專(zhuān)業(yè)組、與國內外著(zhù)名科研院校共建研發(fā)中心為補充的多層次組織機構；在體制機制上形成以制度管理為基礎，以資源整合為目標，具有杭叉特色的高強度人才激勵機制、多樣化立體式合作機制、多層次分類(lèi)化人才培養機制，支撐企業(yè)的可持續發(fā)展。

杭叉集團構建了“一核兩翼、全面統籌”的技術(shù)創(chuàng )新體系

杭叉集團打造了行業(yè)領(lǐng)先的國家企業(yè)技術(shù)中心、國家認可實(shí)驗室、國家級工業(yè)設計中心、國家級博士后科研工作站、浙江省工業(yè)車(chē)輛工程技術(shù)研究中心、杭叉智能工業(yè)車(chē)輛省級重點(diǎn)企業(yè)研究院、浙江省院士專(zhuān)家工作站等省級以上技術(shù)創(chuàng )新平臺，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為技術(shù)創(chuàng )新發(fā)展方向，圍繞“人工智能、新能源、5G、物聯(lián)網(wǎng)”等前沿技術(shù)的深度應用，持續加強研發(fā)創(chuàng )新，掌握了工業(yè)車(chē)輛鋰電池應用技術(shù)、系列化自主導航技術(shù)、云智能叉車(chē)管理技術(shù)、集成電機驅動(dòng)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，持續高效研發(fā)并向市場(chǎng)導入引領(lǐng)行業(yè)的系列化新能源產(chǎn)品及智能工業(yè)車(chē)輛。

（二）持續布局營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)優(yōu)勢

杭叉集團非常重視營(yíng)銷(xiāo)渠道建設和市場(chǎng)推廣，以“中國·好叉車(chē)”、“您的滿(mǎn)意，我的追求”為理念，構建了行業(yè)最為完備的全球化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，在國內外市場(chǎng)設立了70余家直屬銷(xiāo)售分、子公司及600余家授權經(jīng)銷(xiāo)商和特許經(jīng)銷(xiāo)店，打造了廣州、南京、無(wú)錫、上海、濟南、合肥、重慶、沈陽(yáng)等 50余個(gè)區域性營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心，建立了以集團總部為核心，內外銷(xiāo)共發(fā)展，銷(xiāo)售服務(wù)、經(jīng)銷(xiāo)直銷(xiāo)、線(xiàn)上線(xiàn)下相結合的“一核兩銷(xiāo)三結合”營(yíng)銷(xiāo)模式，為全球 200余個(gè)國家和地區的客戶(hù)提供包括整機銷(xiāo)售、配件供應、三包服務(wù)、融資租賃、用戶(hù)培訓和修理等專(zhuān)業(yè)的全方位服務(wù)。

杭叉構建了行業(yè)最為完備的全球化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )

（三）資源集聚整合優(yōu)勢

杭叉集團立足于叉車(chē)研發(fā)制造主業(yè)，聚焦關(guān)鍵零部件，踐行專(zhuān)業(yè)化合作、市場(chǎng)化整合的供應鏈發(fā)展理念，建立子公司自制差異化核心零部件、參股專(zhuān)業(yè)化重要零部件制造企業(yè)、與國內外行業(yè)領(lǐng)軍零部件企業(yè)戰略合作等深度伙伴關(guān)系，保證供應鏈的安全、穩定，實(shí)現互利共贏(yíng)、協(xié)同發(fā)展；堅持強化與行業(yè)各方優(yōu)勢資源的合作力度，通過(guò)整合產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源延伸產(chǎn)業(yè)鏈，與眾多國內外上下游企業(yè)合作，加強產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng )新與國際技術(shù)合作，實(shí)現產(chǎn)業(yè)鏈共贏(yíng)，打造差異化競爭優(yōu)勢，同時(shí)形成強有力的供應鏈保障能力。

杭叉A60系列產(chǎn)品

（四）智能化生產(chǎn)優(yōu)勢

杭叉集團作為中國目前最大的專(zhuān)業(yè)叉車(chē)研發(fā)制造基地之一，已有近50年的叉車(chē)研發(fā)制造經(jīng)驗。近年來(lái)，杭叉集團持續加大技改投資，深入實(shí)施智能制造，基于5G應用技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智能焊接、自動(dòng)涂裝等智能制造工藝技術(shù)，建成行業(yè)領(lǐng)先的由 600 余臺各類(lèi)智能機器人、20余條智能化集成生產(chǎn)線(xiàn)、10余條噴涂流水線(xiàn)、50余臺AGV智能物流車(chē)、5個(gè)智能化立體庫組成的零部件及整車(chē)制造智慧工廠(chǎng)，形成了青山工業(yè)園、橫畈科技園兩大智能化生產(chǎn)基地，實(shí)現自動(dòng)化組裝、焊接、涂裝、物流，達到年產(chǎn)35萬(wàn)臺以上工業(yè)車(chē)輛和其他物流設備的生產(chǎn)能力。同時(shí)，杭叉集團還引入精益生產(chǎn)模式，推行MES生產(chǎn)流程控制系統，融合焊接、涂裝、搬運等各類(lèi)機器人、自動(dòng)物料輸送系統、智能擰緊機系統、數控加工設備等，大幅提高了自動(dòng)化和智能化水平，提升了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品可靠性，實(shí)現由“傳統制造”向“現代制造”、“中國制造”向“中國智造”的華麗轉變。

杭叉正在實(shí)現實(shí)現由“傳統制造”向“現代制造”、“中國制造”向“中國智造”的華麗轉變

（五）專(zhuān)業(yè)化決策優(yōu)勢

杭叉集團有一支專(zhuān)業(yè)素質(zhì)高、敬業(yè)精神強、具有開(kāi)拓創(chuàng )新能力的管理團隊，具有多年的行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗，對行業(yè)與市場(chǎng)的發(fā)展具有敏銳而又深刻的見(jiàn)解，對企業(yè)管理運營(yíng)具有較好的掌控能力，能夠清晰把握企業(yè)戰略發(fā)展方向。杭叉集團管理團隊基于上市公司各項規范運行的框架下，制定并實(shí)施適宜的企業(yè)發(fā)展戰略，建立一套完善且具有自身特色的經(jīng)營(yíng)管理制度和內部控制制度，充分發(fā)揮混合所有制企業(yè)的機制靈活、高效的優(yōu)勢，就企業(yè)發(fā)展運營(yíng)的重大事項快速形成統一決策，并依托完善且具有自身特色的經(jīng)營(yíng)管理制度和內部控制制度提升決策質(zhì)量和水平，強化風(fēng)險控制，提高運營(yíng)效率。

杭叉電動(dòng)叉車(chē)產(chǎn)品

（六）品牌價(jià)值優(yōu)勢 

杭叉集團有著(zhù)60余年的發(fā)展歷程以及近50年的叉車(chē)制造經(jīng)驗，憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、高效的產(chǎn)品服務(wù)、清晰的發(fā)展目標以及良好的經(jīng)營(yíng)信譽(yù)，杭叉品牌市場(chǎng)影響力大幅提升，在行業(yè)內以及客戶(hù)群中形成了良好的品牌價(jià)值優(yōu)勢。作為我國高端裝備制造品牌企業(yè)，杭叉集團的“HC”、“HANGCHA”牌叉車(chē)被中國機械工業(yè)聯(lián)合會(huì )評為中國機械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌，“杭叉”企業(yè)商號被浙江省工商行政管理局認定為浙江省知名商號，在國內實(shí)施了“杭叉”、“HC”、“HANGCHA”46個(gè)商標類(lèi)別的全類(lèi)注冊，已在美國、歐洲等70余個(gè)國家和地區注冊商標120余件，在行業(yè)內享有較高的知名度和美譽(yù)度。

杭叉在行業(yè)內以及客戶(hù)群中形成了良好的品牌價(jià)值優(yōu)勢

（七）規模及成本優(yōu)勢

根據中國工程機械工業(yè)協(xié)會(huì )工業(yè)車(chē)輛分會(huì )的統計，2021年杭叉集團的叉車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)量、銷(xiāo)售收入和利潤總額居于行業(yè)前列。2021年杭叉集團實(shí)現合并營(yíng)業(yè)收入 144.90億元。杭叉集團的規模優(yōu)勢使得企業(yè)在原材料采購、零部件采購等環(huán)節具有較強的議價(jià)能力，同時(shí)規模化生產(chǎn)有利于提高生產(chǎn)裝置運行及產(chǎn)品質(zhì)量的穩定性，提高生產(chǎn)效率，降低產(chǎn)品的單位生產(chǎn)成本，從而使杭叉的產(chǎn)品更具市場(chǎng)競爭力。

杭叉集團近5年業(yè)績(jì)對比

（八）文化引領(lǐng)優(yōu)勢

杭叉集團不斷傳承和發(fā)揚凝聚了60余年的杭叉“家”文化，始終把“家”文化建設作為提高員工素質(zhì)和推動(dòng)工作發(fā)展的新動(dòng)力，深入踐行公司的使命、愿景、核心價(jià)值觀(guān)和杭叉精神，充分發(fā)揮文化的凝聚力、推動(dòng)力、輻射力，不斷探索、創(chuàng )新文化建設的途徑和方法，在更高起點(diǎn)、層次上不斷培育、發(fā)展、繁榮杭叉文化，形成載體多樣、內容豐富的杭叉特色文化體系。領(lǐng)導干部以身作則，當好表率，積極踐行企業(yè)文化，打造風(fēng)清氣正團隊，大力弘揚“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、創(chuàng )新、和諧”的杭叉精神，積極鼓勵員工在崗位上爭創(chuàng )一流業(yè)績(jì)，努力營(yíng)造學(xué)習先進(jìn)、崇尚先進(jìn)、爭當先進(jìn)的良好氛圍，增強企業(yè)的凝聚力和向心力。杭叉“家”文化已成為規范員工日常行為的道德規范，成為推動(dòng)公司不斷創(chuàng )新發(fā)展的源動(dòng)力。

杭叉“家”文化已經(jīng)成為推動(dòng)公司不斷創(chuàng )新發(fā)展的源動(dòng)力

二、杭叉集團經(jīng)營(yíng)情況分析

2021年是國家實(shí)施“十四五”規劃的開(kāi)局之年，經(jīng)濟發(fā)展步入“高質(zhì)量發(fā)展”和“雙循環(huán)”的新階段，一系列深化改革政策的相繼推出，帶來(lái)的既是機遇，也是挑戰。2021年也是杭叉集團實(shí)現高質(zhì)量全面發(fā)展的關(guān)鍵之年，集團管理層深刻把握經(jīng)濟發(fā)展進(jìn)入新階段面臨的新形勢、新要求，緊緊圍繞經(jīng)營(yíng)發(fā)展目標，努力克服新冠肺炎疫情影響，在復雜嚴峻的經(jīng)濟與市場(chǎng)環(huán)境下，營(yíng)業(yè)收入、凈利潤以及銷(xiāo)售臺量均實(shí)現較好增長(cháng)，又一次取得了營(yíng)業(yè)收入、利潤、銷(xiāo)售臺量等多項歷史新高的驕人成績(jì)，交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷，實(shí)現了新作為、新發(fā)展。

2021年杭叉交出了逆勢而上、蓄勢騰飛的高分答卷

2021年，杭叉集團連續入圍“中國機械工業(yè)百強”（第38位）、“中國機械500強”（第77位），獲批認定“國家級工業(yè)設計中心”，榮膺“制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”，榮獲“2021 中國上市公司最具企業(yè)創(chuàng )新獎”、“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范項目”、“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng )新領(lǐng)航應用案例”、“中國智能制造最佳實(shí)踐獎”、“2021年浙江省人民政府質(zhì)量管理創(chuàng )新獎”、“浙江省裝備制造行業(yè)數字化領(lǐng)軍企業(yè)”、“浙江省商標品牌戰略示范企業(yè)”、 浙江省“未來(lái)工廠(chǎng)”、杭州市首批“鏈主工廠(chǎng)”培育企業(yè)等殊榮。

2021年，杭叉集團獲得獲諸多殊榮

（一）持續加強研發(fā)創(chuàng )新，不斷提升核心競爭力，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

杭叉集團將“研發(fā)世界最好叉車(chē)”落到實(shí)處，圍繞“瞄準標桿、超越競品”產(chǎn)品開(kāi)發(fā)目標，以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向，貼合市場(chǎng)，整合資源，重點(diǎn)加強綠色節能工業(yè)車(chē)輛、智能工業(yè)車(chē)輛及智能物流系統集成解決方案等三大類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)，實(shí)施主導產(chǎn)品轉型升級，豐富自己的產(chǎn)品型譜，實(shí)現產(chǎn)品創(chuàng )新引領(lǐng)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2021年完成XH 系列重工況高壓鋰電專(zhuān)用車(chē)（2~3.5t）、XC系列鋰電專(zhuān)用前移式叉車(chē)（1.8~2.5t）、氫燃料電池叉車(chē)（6~10t）、靜壓傳動(dòng)叉車(chē)（1.5~3.5t）、XF2系列內燃叉車(chē)（1~3.5t）、X系列國四/歐Ⅴ排放內燃叉車(chē)（14~18t）等共46個(gè)系列、220余個(gè)車(chē)型的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工作。作為新能源工業(yè)車(chē)輛的先行者，杭叉集團積極實(shí)施新能源戰略，掌握了鋰電池應用技術(shù)、燃料電池應用技術(shù)、鋰電池叉車(chē)專(zhuān)用架構平臺技術(shù)等多項核心技術(shù)，并在行業(yè)中率先發(fā)布了鋰電專(zhuān)用前移式叉車(chē)、高壓鋰電專(zhuān)用叉車(chē)、氫燃料電池叉車(chē)等系列新能源產(chǎn)品，填補了中國叉車(chē)行業(yè)的空白，相關(guān)產(chǎn)品以其卓越的性能贏(yíng)得了客戶(hù)的青睞，大批量服務(wù)于醫藥、物流、石化、航天等行業(yè)，跑出產(chǎn)品戰略轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展的“加速度”，助力國家 “碳達峰、碳中和”戰略。此外，高能級強夯機、桅桿式高空作業(yè)平臺、電動(dòng)升降平臺車(chē)、工業(yè)洗地車(chē)、掃地車(chē)等新產(chǎn)品陸續投入市場(chǎng)，有效提升了企業(yè)的多元化產(chǎn)品供給能力。智能物流板塊，SLAM導航工業(yè)洗地機、3t激光導引平衡重叉車(chē)、8.5t磁條導引負載式平板車(chē)、2t磁條導引全電動(dòng)升降平臺車(chē)、基于視覺(jué)導航的“天目系統”等相繼開(kāi)發(fā)成功并投入市場(chǎng)，為光伏、橡膠、汽車(chē)等多個(gè)行業(yè)提供智能物流整體解決方案，獲得市場(chǎng)的高度認可，杭叉集團智能物流業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(cháng)近 50%，新增項目同比增長(cháng)1.5倍以上，在2021年中國叉車(chē)AGV民營(yíng)企業(yè)競爭力排行榜中位列榜首。

2021年，杭叉集團的“高安全高性能場(chǎng)內作業(yè)車(chē)輛關(guān)鍵技術(shù)自主創(chuàng )新及產(chǎn)業(yè)化”獲中國產(chǎn)學(xué)研合作促進(jìn)會(huì )產(chǎn)學(xué)研合作創(chuàng )新成果獎一等獎、“基于混合平臺架構的XC系列新能源叉車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”榮獲中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎二等獎、發(fā)明專(zhuān)利“叉車(chē)用液力傳動(dòng)冷卻系統”獲2021年中國專(zhuān)利優(yōu)秀獎、“高電壓重工況鋰電池新能源系列叉車(chē)”獲認定為國內首臺（套）裝備、“高效可靠的越野叉車(chē)關(guān)鍵技術(shù)研究及應用”項目榮獲2021年度浙江機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎。

杭叉集團將“研發(fā)世界最好叉車(chē)”落到實(shí)處，以“一低、二智、三集”為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方向

（二）優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )，推動(dòng)線(xiàn)上線(xiàn)下融合發(fā)展，實(shí)現營(yíng)銷(xiāo)逆勢突破

杭叉集團全面深入市場(chǎng)調研，強化網(wǎng)點(diǎn)覆蓋面。加強對薄弱區域的市場(chǎng)覆蓋，優(yōu)化調整中西部地區市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )。持續優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，提升營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)能力。

國內市場(chǎng)，積極布局4S營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心，2021年已完成廣州、合肥、沈陽(yáng)、銀川、蕪湖等10余家銷(xiāo)售子公司的提升改造，在區域營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)、配件供應、修理、租賃等方面為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。2021年，配件業(yè)務(wù)營(yíng)收同比增長(cháng)近30%，叉車(chē)租賃業(yè)務(wù)同比增長(cháng)超50%。

海外市場(chǎng)，在巴西、澳大利亞等國家新設立銷(xiāo)售子公司，與美國、德國、泰國、加拿大、荷蘭五個(gè)海外子公司形成聯(lián)動(dòng)，聚焦重點(diǎn)市場(chǎng)發(fā)展了多家新的代理商，加快全球化布局進(jìn)程，2021年，出口產(chǎn)品同比增長(cháng)近70%成效顯著(zhù)。

杭叉集團依托網(wǎng)絡(luò )直播模式，賦能品牌營(yíng)銷(xiāo)。創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)模式，通過(guò)抖音直播、發(fā)布原創(chuàng )短視頻、VR產(chǎn)品展示、線(xiàn)上展會(huì )、云廣交會(huì )等多種全新的推廣模式，向海內外客戶(hù)全方位展示杭叉系列化創(chuàng )新產(chǎn)品和企業(yè)形象，提升了公司品牌知名度和影響力。

轉換增長(cháng)動(dòng)能，重點(diǎn)推廣新能源叉車(chē)。杭叉集團依托自身在新能源應用技術(shù)領(lǐng)域超前的布局和超強的研發(fā)制造能力，充分發(fā)揮好寧德時(shí)代等供應鏈的協(xié)同優(yōu)勢，積極占領(lǐng)新能源叉車(chē)市場(chǎng)，內、外銷(xiāo)Ⅰ類(lèi)和Ⅱ類(lèi)鋰電車(chē)型同比增長(cháng)兩倍以上，鋰電池產(chǎn)品市場(chǎng)占有率繼續領(lǐng)跑行業(yè)。在氫燃料電池產(chǎn)品方面，3月份完成國內首批百臺氫燃料電池叉車(chē)的交付，12月份再次簽訂百臺訂單，在石化、港口等行業(yè)實(shí)現批量應用，開(kāi)啟了國內氫燃料電池叉車(chē)發(fā)展新篇章。

（三）強化質(zhì)控體系，實(shí)施卓越績(jì)效管理，推動(dòng)企業(yè)可持續發(fā)展

杭叉集團實(shí)施卓越績(jì)效管理，積極借鑒近年來(lái)在對外合作過(guò)程中學(xué)習掌握的先進(jìn)質(zhì)量管理方法和經(jīng)驗，利用好DANTOTSU等質(zhì)量工具，制定區別一般產(chǎn)品的差異化工藝、產(chǎn)品檢驗以及配套件質(zhì)量標準，有效提高了企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量水平。通過(guò)推廣和踐行卓越績(jì)效管理模式，杭叉集團的質(zhì)量管理理念深入人心，質(zhì)量管理能力得到了大幅提升。2021年，杭叉集團榮獲浙江省人民政府質(zhì)量管理創(chuàng )新獎。

杭叉集團實(shí)施卓越績(jì)效管理，有效提高了企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量水平

（四）聚焦智能制造，打造智慧工廠(chǎng)，提升數字化制造能力

杭叉集團以市場(chǎng)為導向，緊盯客戶(hù)的需求和變化，優(yōu)化計劃管控方式，不斷完善整車(chē)排產(chǎn)規則，科學(xué)統籌平衡各分廠(chǎng)、各流水線(xiàn)分工合作，實(shí)現產(chǎn)能利用最大化，全力保障市場(chǎng)需求。2021年，整機生產(chǎn)同比增長(cháng)20%，整車(chē)最高日產(chǎn)量達1200臺，其中平衡重式電動(dòng)叉車(chē)、特種車(chē)輛增長(cháng)尤為明顯。

杭叉集團堅持實(shí)施智能制造，加大技改投入、優(yōu)化產(chǎn)線(xiàn)規劃，通過(guò)華昌公司、高空設備公司整體搬遷至橫畈廠(chǎng)區，優(yōu)化大噸位內燃叉車(chē)和前移式叉車(chē)裝配線(xiàn)，成立精密制造公司等舉措，杭叉集團的智能制造、數字化制造水平進(jìn)一步提升，建成產(chǎn)品數字化、供應鏈協(xié)同化、生產(chǎn)透明化的綠色未來(lái)工廠(chǎng)，產(chǎn)能達到35萬(wàn)臺，再創(chuàng )歷史新高。

2021年，杭叉集團榮獲工業(yè)和信息化部“制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點(diǎn)示范項目”、浙江省“未來(lái)工廠(chǎng)”、杭州市首批“鏈主工廠(chǎng)”培育企業(yè)等。

杭叉集團堅持實(shí)施智能制造，加大技改投入、優(yōu)化產(chǎn)線(xiàn)規劃

（五）持續推進(jìn)信息化建設，賦能數字化轉型，提升企業(yè)管控能力

杭叉集團正在實(shí)施 SAP/ERP 項目，即將進(jìn)入集成測試階段，2021年在配件公司已提前上線(xiàn)。SAP/ERP 項目將實(shí)現：構建集團統一化架構平臺；實(shí)現集團數據統一標準，打造集團數據統一管控體系，形成集團級數字資產(chǎn)；構建產(chǎn)品超級 BOM 配置以及產(chǎn)品全生命周期管控；打造產(chǎn)供銷(xiāo)計劃和敏捷供應鏈能力；增強快速響應市場(chǎng)能力，積極營(yíng)造以客戶(hù)為中心的保姆式后市場(chǎng)服務(wù)；結合物流自動(dòng)化提升，構建精益制造體系；加強運營(yíng)精細化管理，提升全業(yè)務(wù)的成本風(fēng)險管控等。通過(guò)實(shí)施 SAP/ERP 項目，著(zhù)力實(shí)現全產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng )新應用管理，深入優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，顯著(zhù)提升集團管控能力和業(yè)務(wù)效率，賦能企業(yè)轉型升級。

杭叉集團通過(guò)實(shí)施 SAP/ERP 項目，賦能企業(yè)轉型升級

三、杭叉集團未來(lái)發(fā)展分析

（一）行業(yè)格局分析

2021年，全球政治經(jīng)濟形勢復雜多變，國內外新冠疫情不斷出現反彈、多次爆發(fā)。我國叉車(chē)行業(yè)也再次經(jīng)受住了市場(chǎng)沖擊和考驗，年產(chǎn)銷(xiāo)量突破百萬(wàn)大關(guān)，再創(chuàng )歷史新高，繼續領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。電動(dòng)化、智能化速度日益加快，整個(gè)行業(yè)正經(jīng)歷著(zhù)從仿制、消化到創(chuàng )新的轉變，產(chǎn)品技術(shù)和制造工藝日益提高。在快速發(fā)展的同時(shí)，行業(yè)企業(yè)創(chuàng )新意識和技術(shù)水平仍存在較大提升空間；品質(zhì)管理和服務(wù)意識還有待加強；同質(zhì)化、低價(jià)競爭也時(shí)有發(fā)生，企業(yè)的綜合競爭力優(yōu)勢越來(lái)越顯得重要，單一優(yōu)勢已經(jīng)不能支撐，需要整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的提升與協(xié)同。因此，在目前叉車(chē)市場(chǎng)充分競爭的格局下，在技術(shù)、成本、渠道、品質(zhì)、服務(wù)等方面具備明顯優(yōu)勢的行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)將依然保持其核心競爭力，規模效益進(jìn)一步顯現，行業(yè)集中度快速提升，市場(chǎng)逐漸向規模大、實(shí)力強的企業(yè)集中。

在目前叉車(chē)市場(chǎng)充分競爭的格局下，杭叉依然保持其核心競爭力

（二）行業(yè)趨勢分析 

隨著(zhù)全球各國對環(huán)境保護越來(lái)越重視，伴隨著(zhù)國內供給側結構性改革的持續推進(jìn)，工業(yè)車(chē)輛的產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化，傳統內燃叉車(chē)的預期銷(xiāo)量將逐步縮減，朝向細分化、場(chǎng)景化、智能化、新能源化邁進(jìn)，技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)生產(chǎn)要素向中高端集聚，叉車(chē)的油電占比結構持續發(fā)生積極變化。2021年，電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)量占比達60%，未來(lái)我國電動(dòng)叉車(chē)比例將持續提升。電動(dòng)叉車(chē)、新能源叉車(chē)、倉儲叉車(chē)、智能工業(yè)車(chē)輛及叉車(chē)租賃、再制造等后市場(chǎng)拓展等已成為行業(yè)新的發(fā)展方向。同時(shí)在智能制造、智慧物流需要全面、專(zhuān)業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)背景下，行業(yè)內具備先進(jìn)技術(shù)系統集成能力的企業(yè)逐漸從產(chǎn)品供應商向整體解決方案提供商轉型。

工業(yè)車(chē)輛的產(chǎn)品結構不斷優(yōu)化，朝著(zhù)細分化、場(chǎng)景化、智能化、新能源化邁進(jìn)

（三）企業(yè)發(fā)展戰略

杭叉集團立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構建新發(fā)展格局，牢牢把握叉車(chē)行業(yè)數字化、高端化、綠色化、智能化等發(fā)展趨勢，以世界眼光、國際標準加快邁向電動(dòng)化、智能化、集成化、國際化叉車(chē)龍頭企業(yè)的步伐，面向全球高端市場(chǎng)提供高品質(zhì)叉車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)，從而實(shí)現“做世界最強叉車(chē)企業(yè)”的發(fā)展愿景。

“做世界最強叉車(chē)企業(yè)”是杭叉的發(fā)展愿景

（四）企業(yè)經(jīng)營(yíng)計劃

由于受到世界政治與經(jīng)濟的不確定性影響，2022年將迎來(lái)市場(chǎng)競爭更激烈的一年。受原材料上漲，叉車(chē)價(jià)格可能會(huì )重塑，同行之間的競爭將會(huì )白熱化。面對嚴峻的市場(chǎng)形勢，杭叉集團只有充分發(fā)揮企業(yè)各方面資源優(yōu)勢，科學(xué)應變，主動(dòng)求變，才能在新的一輪競爭中保持領(lǐng)先地位。

2022年叉車(chē)行業(yè)將迎來(lái)市場(chǎng)競爭更激烈的一年

1. 科學(xué)應變，精準制定營(yíng)銷(xiāo)策略

加強市場(chǎng)調研，通過(guò)多渠道、多維度開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)，積極參加國內外展覽會(huì )，尋找、挖掘、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品細分應用領(lǐng)域。根據產(chǎn)品未來(lái)發(fā)展趨勢深度思考，采取分區域差異化的產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)模式。做好客戶(hù)維護。維護好核心客戶(hù)，服務(wù)好優(yōu)質(zhì)客戶(hù)。持續拓展海內外市場(chǎng)。不斷創(chuàng )新?tīng)I銷(xiāo)方式，全方位開(kāi)發(fā)、收購與聚攏各類(lèi)網(wǎng)點(diǎn)，積極拓展銷(xiāo)售領(lǐng)域。進(jìn)一步在大洋洲、南美洲及中東設立海外公司，搭建全球營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，提升杭叉服務(wù)能力及后市場(chǎng)的附加值。

搭建全球營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)體系，提升杭叉服務(wù)能力及后市場(chǎng)的附加值

2. 創(chuàng )新引領(lǐng)，深耕產(chǎn)品核心技術(shù)

杭叉集團依托行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng )新平臺，堅持實(shí)施“全面集成創(chuàng )新、全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò )、創(chuàng )新體系統籌”的技術(shù)創(chuàng )新戰略，持續高強度研發(fā)投入，深耕核心產(chǎn)品和技術(shù)。在產(chǎn)品方面，重點(diǎn)加強綠色節能工業(yè)車(chē)輛、智能工業(yè)車(chē)輛及集成智能物流系統等三大類(lèi)產(chǎn)品的研發(fā)，加快產(chǎn)品轉型升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力；技術(shù)方面，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”以及 5G+、物聯(lián)網(wǎng)+等為技術(shù)創(chuàng )新重點(diǎn)發(fā)展方向，布局一批前瞻性、原創(chuàng )性、引領(lǐng)性核心技術(shù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展提供動(dòng)力源泉和硬核力量。

加快產(chǎn)品轉型升級，不斷提升產(chǎn)品競爭力

3. 以質(zhì)為本，做細做實(shí)品質(zhì)管理

杭叉集團將進(jìn)一步提升產(chǎn)能，落實(shí)好現有的交貨能力，依托信息化手段，運用大數據分析更細致分解銷(xiāo)售訂單，統籌生產(chǎn)資源，更快的滿(mǎn)足銷(xiāo)售，確保市場(chǎng)需求；圍繞企業(yè)從“高產(chǎn)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展的新思路，持之以恒推行精益化生產(chǎn)，繼續推進(jìn)全員性的 DANTOTSU 質(zhì)量管理活動(dòng)，全面推進(jìn)卓越績(jì)效管理模式，穩步提升企業(yè)綜合競爭力，加快轉型升級步伐，追求一流績(jì)效，向市場(chǎng)提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品；繼續采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本；繼續做好新老產(chǎn)品的比價(jià)工作；繼續挖潛現有優(yōu)秀供應商，積極開(kāi)發(fā)新的供應商，加強戰略合作伙伴關(guān)系，突出杭叉的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

圍繞企業(yè)從“高產(chǎn)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展的新思路，持之以恒推行精益化生產(chǎn)

4. 深入挖潛，推進(jìn)生產(chǎn)提質(zhì)增效

持續加強技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新設備、新工藝促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量穩步提高，提升企業(yè)生產(chǎn)能力，實(shí)現更大產(chǎn)能，打造“未來(lái)工廠(chǎng)”，提升企業(yè)核心競爭力；努力深入挖掘產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)量，滿(mǎn)足客戶(hù)日益增長(cháng)的質(zhì)量和產(chǎn)量的需求；繼續推行替代方案、提前鎖定資源等方式實(shí)現物料采購降本增效；積極采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本，與供應商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩定的供應鏈體系，夯實(shí)杭叉的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

與供應商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩定的供應鏈體系

5. 優(yōu)化服務(wù)，打造智慧精準管理

加強人才隊伍建設。杭叉集團已經(jīng)制定了人才引育規劃，拓寬引才渠道，完善人才培養長(cháng)效機制，進(jìn)一步加大人才培養力度，為企業(yè)發(fā)展集聚人才厚度和優(yōu)勢。

打造高效辦公流程。杭叉集團利用 SAP、OA、釘釘等系統，加強線(xiàn)上協(xié)作溝通，讓工作更高效，管理更便捷。

保障工程順利實(shí)施。針對可轉債年產(chǎn)6萬(wàn)臺新能源叉車(chē)建設投資項目、研發(fā)中心升級建設項目、集團信息化升級建設項目、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )及叉車(chē)體驗中心建設項目等重大工程項目，明確具體內容、目標節點(diǎn)、責任領(lǐng)導和直接責任人，強力推進(jìn)，確保項目精細化、高效率，為重點(diǎn)項目建設提供有力抓手和強勁支撐。

深入推動(dòng)機構改革。目前杭叉集團已構建了以叉車(chē)及后市場(chǎng)為主業(yè)，以 AGV、氫能源、強夯機、高空設備、掃地機、帶式輸送機等產(chǎn)品為補充的多元化產(chǎn)業(yè)格局。杭叉集團將持續加強改革創(chuàng )新，深入推動(dòng)結構改革，助推多元化業(yè)務(wù)板塊市場(chǎng)化，提升企業(yè)的整體營(yíng)運效益，努力打造成為綜合性的杭叉。

加強優(yōu)化投資布局。為進(jìn)一步開(kāi)拓市場(chǎng)，對國內銷(xiāo)售子公司進(jìn)行升級改造、對國外市場(chǎng)進(jìn)行地區布局。投資布局智能物流系統，做好智能物流系統的合資及運行，同時(shí)圍繞主業(yè)做好上下游整合。

杭叉集團已經(jīng)制定了人才引育規劃

（五）企業(yè)風(fēng)險與對策

1. 行業(yè)競爭風(fēng)險

叉車(chē)行業(yè)是一個(gè)競爭非常激烈的行業(yè)，而且產(chǎn)品同質(zhì)化現象較為嚴重，同時(shí)還有其他行業(yè)，如工程機械品牌新進(jìn)入者。面對無(wú)序的市場(chǎng)競爭環(huán)境，企業(yè)存在一定的行業(yè)競爭風(fēng)險。隨著(zhù)市場(chǎng)上產(chǎn)品結構不斷調整，電動(dòng)類(lèi)叉車(chē)及倉儲叉車(chē)的銷(xiāo)量占比正在快速提升，杭叉集團必須在優(yōu)勢產(chǎn)品上持續保持核心競爭力，并及時(shí)調整產(chǎn)品結構和營(yíng)銷(xiāo)策略，否則有面臨市場(chǎng)份額下降的風(fēng)險。

應對措施：杭叉集團經(jīng)過(guò)多年的積累，現在已經(jīng)擁有了較強的人才優(yōu)勢、品牌優(yōu)勢及地域優(yōu)勢，具備了較好的抗風(fēng)險能力，下一步將緊緊圍繞新能源戰略，充分發(fā)揮集團在營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)、研發(fā)創(chuàng )新、智能生產(chǎn)、品牌宣傳等方面的核心優(yōu)勢，進(jìn)一步優(yōu)化業(yè)態(tài)結構，及時(shí)調整經(jīng)營(yíng)策略及思路，在充分發(fā)揮現有資源優(yōu)勢的同時(shí)，不斷提升顧客體驗，更好滿(mǎn)足顧客需求，提升市場(chǎng)駕馭能力，增強企業(yè)自身的核心競爭力。 

杭叉集團具備較好的抗風(fēng)險能力

2. 成本上升風(fēng)險

原材料成本的波動(dòng)與公司產(chǎn)品盈利具有較大相關(guān)性。特別是今年以來(lái)，鋼材、塑料件、化工材料、銅鋁材、油品等原材料價(jià)格上漲明顯，而且上漲的幅度較大。同時(shí)國際經(jīng)濟形勢不穩定等因素，局部戰爭對全球經(jīng)濟的嚴重影響，都會(huì )導致零部件價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)和用工成本的增加。

應對措施：與供應商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩定的供應鏈體系，提升供應鏈的成本競爭力；推動(dòng)替代方案、提前鎖定資源等方式實(shí)現物料采購降本增效；積極采用新工藝、新技術(shù)降低零部件的生產(chǎn)制造成本；優(yōu)化設計和工藝，提高材料利用率和工藝水平；加強全面預算管理，嚴控成本費用；持續加強技術(shù)改造，采用新技術(shù)、新設備、新工藝提升產(chǎn)品質(zhì)量。

與供應商建立深度合作伙伴關(guān)系，打造高效穩定的供應鏈體系

3. 匯率變化的風(fēng)險

杭叉集團國際化發(fā)展步伐加快，產(chǎn)品海外市場(chǎng)銷(xiāo)售規模逐年提升，使得公司國際收支將受到匯率波動(dòng)的影響。未來(lái)海外市場(chǎng)及人民幣匯率走勢不確定性較高，從而將對公司收益產(chǎn)生較大的影響。

應對措施：積極關(guān)注全球金融市場(chǎng)和國家相關(guān)匯率政策，強化風(fēng)險防范意識，合理利用金融工具對匯率風(fēng)險實(shí)施主動(dòng)管理，分散匯率波動(dòng)風(fēng)險；對于可以用人民幣進(jìn)行結算交易的地區，在簽訂合同時(shí)約定以人民幣結算，以此來(lái)規避匯率波動(dòng)風(fēng)險。杭叉集團也將繼續加快國際營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化布局，在大洋洲、南美洲及中東設立海外公司，建立覆蓋主要市場(chǎng)的多層級配件供應及售后服務(wù)體系，進(jìn)一步提升產(chǎn)品營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)能力，降低因匯率變化可能帶來(lái)收益下降的影響。

積極關(guān)注全球金融市場(chǎng)和國家相關(guān)匯率政策，強化風(fēng)險防范意識

4. 核心部件供應風(fēng)險

杭叉集團的部分核心部件和進(jìn)口部套件采購周期較長(cháng)，在產(chǎn)品銷(xiāo)售大幅增長(cháng)的情況下，面臨保供風(fēng)險。

應對措施：杭叉集團將進(jìn)一步聚焦關(guān)鍵零部件，加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的協(xié)同創(chuàng )新，加大關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)力度，實(shí)現關(guān)鍵零部件的系列化、國產(chǎn)化、自主化。準確制定采購計劃，并按照需求及時(shí)進(jìn)行調整。同時(shí)發(fā)揮杭叉集團規模優(yōu)勢，構建長(cháng)期穩定的供應商體系，建立戰略合作伙伴關(guān)系，確保供應鏈安全、可控，同時(shí)降低采購成本。對于受疫情影響核心部件供應商交貨延長(cháng)的情況，做好售前溝通說(shuō)明，避免交易風(fēng)險。

杭叉集團將進(jìn)一步聚焦關(guān)鍵零部件，加大關(guān)鍵核心零部件的研發(fā)力度

5. 規模擴大導致的管理風(fēng)險

近年來(lái)，隨著(zhù)業(yè)務(wù)規模的擴張，杭叉集團的資產(chǎn)規模和人員規模快速擴大，在此過(guò)程中實(shí)施精細化管理的重要性也愈發(fā)凸顯，未來(lái)杭叉集團在機制建立、戰略規劃、組織設計、運營(yíng)管理、資金管理和內部控制等方面的管理水平將面臨更大的挑戰，如果未能及時(shí)調整企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀(guān)念和管理手段，將面臨企業(yè)規模擴張所帶來(lái)的管理風(fēng)險。

應對措施：實(shí)施卓越績(jì)效管理模式，不斷創(chuàng )新管理機制，借鑒并推廣適合本企業(yè)發(fā)展的管理經(jīng)驗，搭建數字化集團治理體系，建立適應企業(yè)發(fā)展所需的現代科學(xué)管理體系。

搭建數字化集團治理體系

6. 新冠疫情持續影響的風(fēng)險

新冠疫情對全球社會(huì )造成了廣泛而深刻的影響。2021年，疫情在部分國家和地區的傳播仍未得到較好的控制，在一定程度上影響到全球供應鏈、交通運輸及物流等。雖然國內疫情已經(jīng)基本得到控制，疫苗注射逐漸普及，但是輸入病例時(shí)有發(fā)生，變異毒株仍會(huì )導致局部爆發(fā)，因此疫情對于企業(yè)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的影響因素始終存在。

應對措施：杭叉集團將密切關(guān)注疫情防控的進(jìn)展情況，強化落實(shí)各項防疫措施，堅持做好常態(tài)化疫情防控工作，積極有序、科學(xué)合理的安排組織生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，努力克服疫情對企業(yè)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)的不利影響。同時(shí)，杭叉集團將加大市場(chǎng)布局的力度，通過(guò)成立更多直銷(xiāo)子公司、吸收與發(fā)展更多經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)進(jìn)一步擴大銷(xiāo)售。另外，在本次疫情中，叉車(chē)在高效物流中發(fā)揮了重要作用，特別是無(wú)人駕駛叉車(chē)的需求呈現較好增長(cháng)，因此，杭叉集團準確識變、科學(xué)應變、主動(dòng)求變，進(jìn)一步加大無(wú)人駕駛叉車(chē)的投入，提高產(chǎn)品經(jīng)濟效益新的增長(cháng)點(diǎn)，增強抵御疫情風(fēng)險的能力。

杭叉集團準確識變、科學(xué)應變、主動(dòng)求變，增強抵御疫情風(fēng)險的能力

2021年是中國叉車(chē)行業(yè)又一次刷新歷史記錄的年份，杭叉集團在2021年更是表現出厚積薄發(fā)的發(fā)展勢頭，從業(yè)績(jì)到榮譽(yù)，從市場(chǎng)占有、品牌宣傳、科研能力到管理提升等各項工作都取得了顯著(zhù)成效，綜合實(shí)力和市場(chǎng)影響力進(jìn)一步增強，實(shí)現了叉車(chē)銷(xiāo)售24.77萬(wàn)臺的佳績(jì)，同比增長(cháng)19.55%，產(chǎn)能達到35萬(wàn)臺，再創(chuàng )歷史新高。企業(yè)營(yíng)業(yè)收入、凈利潤等各項經(jīng)營(yíng)指標均為歷史最好水平，圓滿(mǎn)完成了年度工作目標，樹(shù)立了杭叉集團發(fā)展史上一座新的里程碑，奏響了高質(zhì)量發(fā)展的凱歌。我通過(guò)仔細閱讀《杭叉集團2021年年度報告》的全文，確實(shí)為杭叉集團在過(guò)去的2021年能取得這樣不俗的成績(jì)而感到由衷的高興。在新的一年，杭叉集團將繼續圍繞“研發(fā)制造世界最好叉車(chē)”這個(gè)目標，進(jìn)一步提高新產(chǎn)品綜合競爭力，強化研發(fā)能力，優(yōu)化研發(fā)資源，以“智能化、綠色化、服務(wù)化”為重點(diǎn)發(fā)展方向，聚焦工業(yè)車(chē)輛鋰電池應用技術(shù)、燃料電池應用技術(shù)、混合動(dòng)力技術(shù)、新型電動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、智慧安全技術(shù)、可靠性技術(shù)等研發(fā)方向，通過(guò)在新能源應用技術(shù)領(lǐng)域的超前布局能力和強大的研發(fā)制造能力，不斷推出新能源車(chē)輛系列，進(jìn)一步夯實(shí)了杭叉集團在新能源車(chē)輛方面的領(lǐng)先優(yōu)勢，為杭叉下一步轉型升級及新能源車(chē)輛的市場(chǎng)開(kāi)拓奠定了堅實(shí)的基礎，逐步替代柴油動(dòng)力工業(yè)車(chē)輛，有效降低碳排放量，引領(lǐng)行業(yè)為國家早日實(shí)現“碳達峰、碳中和”目標作出杭叉集團的貢獻和展現龍頭企業(yè)的責任擔當，打造以高端制造為核心，具有全球競爭力的世界一流企業(yè)，早日實(shí)現“做世界最強叉車(chē)企業(yè)”企業(yè)愿景。

（文章來(lái)源：叉車(chē)百科）

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