經(jīng)過(guò)十幾年的發(fā)展，中國高空作業(yè)平臺租賃行業(yè)發(fā)展迅速。特別是最近幾年，高空作業(yè)平臺銷(xiāo)量成幾何式增長(cháng)，保有量已經(jīng)突破30萬(wàn)臺，預計2025年達到100萬(wàn)臺。在設備采購中，看到新增加的項目，再加上主機廠(chǎng)激進(jìn)的銷(xiāo)售政策，一些中小租賃商就會(huì )額外購買(mǎi)計劃外的設備，這就為以后埋下了“坑”。因此，租賃商走擴張之路謀求快速發(fā)展，前途雖然光明，但道路曲折。我們不僅需要膽略，更需要理性。切不可貪多求快，盲目擴張。須統籌規劃，高度警惕風(fēng)險，防患于未然。

高空作業(yè)平臺設備租賃（圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò )）

低價(jià)競爭在行業(yè)里比較常見(jiàn)。為了爭奪項目，降價(jià)是最直接的。以低價(jià)接單的租賃商只看重眼前利益，看似迫不得已的個(gè)體選擇，卻是在危害行業(yè)整體的健康發(fā)展，這樣的經(jīng)營(yíng)模式持續不了多久。而且，在行業(yè)轉型升級過(guò)程中，公司也喪失了從業(yè)務(wù)管理、服務(wù)創(chuàng )新等方面的能力提升，發(fā)展道路只能越走越窄。低價(jià)競爭的最終結果，是餓死同行、累死自己、坑死客戶(hù)！

很多高空車(chē)中小租賃商都是從叉車(chē)、腳手架、挖掘機、起重機等行業(yè)“跨界”過(guò)來(lái)的。在經(jīng)營(yíng)高機行業(yè)之前，大部分都不知道怎么找工地、需要帶什么資料、合同怎么賺錢(qián)，培訓怎么做。特別是業(yè)務(wù)如何找，是擺在剛入行租賃商們的頭號難題。很多租賃商剛開(kāi)始都轉租給其他做的比較久的租賃商，慢慢的可能自己就會(huì )了。但還有一些租賃商，既不做廣告，也不做推廣，更不去拜訪(fǎng)客戶(hù)，手里的資源少的可憐。有時(shí)候被迫做一些別人不愿意干的業(yè)務(wù)，最終導致現金流斷裂，對公司的發(fā)展帶來(lái)了阻礙。

如今，高空設備租賃市場(chǎng)日趨成熟，應收賬款管理作為租賃公司營(yíng)運資金管理的重要一項，已愈發(fā)引起租賃公司管理者的重視。每個(gè)租賃公司都要采取積極而有效的應收賬款管理對策，以加快企業(yè)的資金流動(dòng)，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，增強企業(yè)競爭實(shí)力。租賃公司面對大環(huán)境的影響，應保持一定理性，雖然賒銷(xiāo)能給企業(yè)帶來(lái)更多的銷(xiāo)售收入，但也應在確認收款有保障的情況下進(jìn)行，否則只會(huì )給企業(yè)帶來(lái)更多的壞賬風(fēng)險。同時(shí)，全行業(yè)應積極宣揚“欠債還錢(qián)”的良好風(fēng)氣，以誠信經(jīng)營(yíng)為榮，以坑蒙拐騙為恥，讓越來(lái)越多的客戶(hù)加入誠信經(jīng)營(yíng)隊伍，減輕租賃商應收賬款居高不下的狀況。

對于廣大中小租賃商來(lái)說(shuō)，高空設備租賃管理分為內部和外部管理。內部管理主要表現為業(yè)務(wù)和維修的管理。目前，大部分中小租賃商，業(yè)務(wù)員出去不知道干什么。先不說(shuō)日報、周報，有時(shí)連電話(huà)都不溝通。管理多了嫌煩，管理少了，可能啥都沒(méi)干。大部分中小租賃商的老板都是業(yè)務(wù)出身，業(yè)務(wù)員出問(wèn)題，有時(shí)間還可以彌補，但一旦維修出問(wèn)題，可能束手無(wú)策。基本上是維修要什么就給什么，最終導致貨架上買(mǎi)大量無(wú)用零配件、工具，很多設備明明自己沒(méi)有能力修，也硬著(zhù)頭皮上，最終導致越修越壞，錢(qián)越花越多，公司利潤就這樣被吞噬干凈。

以上問(wèn)題出現任何一個(gè)都會(huì )降低中小租賃商的盈利能力，很多中小租賃商可能占了好幾個(gè)，甚至還有“五毒俱全”的。如何處理這些問(wèn)題，將決定企業(yè)今后的發(fā)展規模。中小租賃商今后要多合作、多交流、多培訓、共享市場(chǎng)信息、共享管理之道。只有這樣，企業(yè)才能拔除前述的“膿瘡”，讓企業(yè)健康有序發(fā)展。

來(lái)源：高空車(chē)大聯(lián)盟

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