4月6日，四航局深中通道項目完成E2管節鋼殼沉管澆筑施工，這也是深中通道完成澆筑的首節標準鋼殼沉管。

深中通道主體工程全長(cháng)約24公里，雙向8車(chē)道設計，設計時(shí)速為100公里。其中，沉管隧道段全長(cháng)6845米，預制沉管段長(cháng)5035米，由32節管節和1個(gè)最終接頭組成。E2管節鋼殼沉管為深中通道首節標準鋼殼沉管，長(cháng)165米，斷面尺寸寬46米、高10.6米，鋼殼重約1.2萬(wàn)噸，澆筑完成后重約8萬(wàn)噸。

深中通道直接連接深圳經(jīng)濟特區與中山市、江門(mén)市，是集“橋梁、隧道、人工島和水下互通”于一體的世界級超大型跨海集群工程。深中通道建成后，將突破粵西方向出入深圳的交通瓶頸，進(jìn)一步完善粵港澳大灣區的交通網(wǎng)絡(luò )。

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