底盤(pán)是混凝土泵車的關(guān)鍵部件之一。“盤(pán)”在古漢語(yǔ)中通“磐”，意喻堅(jiān)固、牢靠;《荀子·富國(guó)》有云“則國(guó)安於盤(pán)石”。不言而喻，底盤(pán)對(duì)于混凝土泵車也起到支撐、維持車輛穩(wěn)定的作用。更為重要的是，底盤(pán)還是混凝土泵車長(zhǎng)時(shí)間、不間斷作業(yè)的動(dòng)力源泉。

由于混凝土泵車作業(yè)環(huán)境異常惡劣，受作業(yè)性質(zhì)影響，通常都是連續(xù)作業(yè)，這就對(duì)作為動(dòng)力源的底盤(pán)提出了非常高的要求，底盤(pán)選型的好與壞，將直接影響到混凝土泵車能否安全可靠地、經(jīng)濟(jì)節(jié)能的作業(yè)。正是由于底盤(pán)的核心屬性，在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)，泵車底盤(pán)曾經(jīng)全部被進(jìn)口底盤(pán)占領(lǐng)，近年來(lái)，少數(shù)國(guó)內(nèi)一流的底盤(pán)廠家，如：解放、重汽等，經(jīng)過(guò)在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后，也開(kāi)始進(jìn)入泵車專用底盤(pán)領(lǐng)域，其技術(shù)性能在某些方面已逐步接近國(guó)際一流品牌。

底盤(pán)關(guān)鍵部件對(duì)混凝土泵送施工的重要性

泵車的工作強(qiáng)度很大，對(duì)底盤(pán)的耐用性和完好率要求非常高，一旦因底盤(pán)出現(xiàn)故障，所帶來(lái)的不僅僅是維修費(fèi)用，用戶的經(jīng)濟(jì)收益也會(huì)受到嚴(yán)重的影響。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)—泵車底盤(pán)的心臟

作為車輛心臟的發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)與整機(jī)變速裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)等的連接，為其提供行駛、作業(yè)的動(dòng)力。正如人的心臟不能夠鬧罷工，發(fā)動(dòng)機(jī)要在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)，還能夠?yàn)榛炷�土泵送提供持續(xù)的動(dòng)力支持。

2.傳動(dòng)系統(tǒng)—泵車底盤(pán)大動(dòng)脈

泵車的傳動(dòng)系統(tǒng)包括：變速箱、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，它就像是這個(gè)有機(jī)體的大動(dòng)脈，把發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出的動(dòng)力源源不斷的傳送到驅(qū)動(dòng)輪、液壓泵。如果這套傳動(dòng)系統(tǒng)性能不達(dá)標(biāo)，就好比動(dòng)脈中有了血栓，功率再大、動(dòng)力再?gòu)?qiáng)勁也無(wú)法讓混凝土源源不斷的輸送。因此一套成熟可靠的動(dòng)力傳輸鏈，是確�；炷�土作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

3. 車架——泵車底盤(pán)的骨骼

車架如同泵車底盤(pán)的骨骼，它是決定底盤(pán)能背負(fù)多少重量的重要因素。底盤(pán)縱梁通常為一層或多層高強(qiáng)鋼板折彎嵌套在一起的C型結(jié)構(gòu)，不但要求其具有很高的強(qiáng)度，同時(shí)也要求足夠的柔韌性來(lái)面對(duì)工地上崎嶇、復(fù)雜的路況。一旦底盤(pán)縱梁出現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)泵車的使用穩(wěn)定性造成巨大影響，強(qiáng)行使用將導(dǎo)致車架撕裂，臂架傾翻。

4. 車橋——泵車底盤(pán)的雙腳

泵車底盤(pán)的前后車橋，好比是泵車的雙腳，它決定了泵車能去到哪里，因?yàn)橐慌_(tái)泵車的離地間隙最小的位置往往就是前/后橋橋殼位置。工地上的非鋪裝路面是對(duì)泵車通過(guò)性的巨大考驗(yàn)。面對(duì)狹小的工作場(chǎng)地，如果離地間隙不夠，空有十八般武藝也無(wú)施展之地。

5. 控制系統(tǒng)——泵車底盤(pán)的神經(jīng)中樞

底盤(pán)的控制系統(tǒng)就像是神經(jīng)中樞，它通過(guò)各個(gè)電氣元件把一個(gè)個(gè)指令精確發(fā)送到車輛的每一個(gè)部位，泵車在工地上的每一個(gè)動(dòng)作：前進(jìn)、轉(zhuǎn)彎、后退都離不開(kāi)它。它讓泵車這個(gè)大塊頭也具有了大智慧。

通過(guò)以上的分析，可以看到一款成熟、可靠的底盤(pán)，對(duì)于混凝土泵車來(lái)說(shuō)具有極其重要的意義。

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