底盤(pán)是混凝土泵車(chē)的關(guān)鍵部件之一。“盤(pán)”在古漢語(yǔ)中通“磐”，意喻堅固、牢靠;《荀子·富國》有云“則國安於盤(pán)石”。不言而喻，底盤(pán)對于混凝土泵車(chē)也起到支撐、維持車(chē)輛穩定的作用。更為重要的是，底盤(pán)還是混凝土泵車(chē)長(cháng)時(shí)間、不間斷作業(yè)的動(dòng)力源泉。

由于混凝土泵車(chē)作業(yè)環(huán)境異常惡劣，受作業(yè)性質(zhì)影響，通常都是連續作業(yè)，這就對作為動(dòng)力源的底盤(pán)提出了非常高的要求，底盤(pán)選型的好與壞，將直接影響到混凝土泵車(chē)能否安全可靠地、經(jīng)濟節能的作業(yè)。正是由于底盤(pán)的核心屬性，在相當長(cháng)的一段時(shí)間內，泵車(chē)底盤(pán)曾經(jīng)全部被進(jìn)口底盤(pán)占領(lǐng)，近年來(lái)，少數國內一流的底盤(pán)廠(chǎng)家，如：解放、重汽等，經(jīng)過(guò)在重卡領(lǐng)域的多年技術(shù)積累和產(chǎn)品提升后，也開(kāi)始進(jìn)入泵車(chē)專(zhuān)用底盤(pán)領(lǐng)域，其技術(shù)性能在某些方面已逐步接近國際一流品牌。

底盤(pán)關(guān)鍵部件對混凝土泵送施工的重要性

泵車(chē)的工作強度很大，對底盤(pán)的耐用性和完好率要求非常高，一旦因底盤(pán)出現故障，所帶來(lái)的不僅僅是維修費用，用戶(hù)的經(jīng)濟收益也會(huì )受到嚴重的影響。

1.發(fā)動(dòng)機—泵車(chē)底盤(pán)的心臟

作為車(chē)輛心臟的發(fā)動(dòng)機通過(guò)與整機變速裝置、傳動(dòng)系統等的連接，為其提供行駛、作業(yè)的動(dòng)力。正如人的心臟不能夠鬧罷工，發(fā)動(dòng)機要在提供足夠動(dòng)力的同時(shí)，還能夠為混凝土泵送提供持續的動(dòng)力支持。

2.傳動(dòng)系統—泵車(chē)底盤(pán)大動(dòng)脈

泵車(chē)的傳動(dòng)系統包括：變速箱、分動(dòng)箱和傳動(dòng)軸，它就像是這個(gè)有機體的大動(dòng)脈，把發(fā)動(dòng)機發(fā)出的動(dòng)力源源不斷的傳送到驅動(dòng)輪、液壓泵。如果這套傳動(dòng)系統性能不達標，就好比動(dòng)脈中有了血栓，功率再大、動(dòng)力再強勁也無(wú)法讓混凝土源源不斷的輸送。因此一套成熟可靠的動(dòng)力傳輸鏈，是確保混凝土作業(yè)順利進(jìn)行的關(guān)鍵。

3. 車(chē)架——泵車(chē)底盤(pán)的骨骼

車(chē)架如同泵車(chē)底盤(pán)的骨骼，它是決定底盤(pán)能背負多少重量的重要因素。底盤(pán)縱梁通常為一層或多層高強鋼板折彎嵌套在一起的C型結構，不但要求其具有很高的強度，同時(shí)也要求足夠的柔韌性來(lái)面對工地上崎嶇、復雜的路況。一旦底盤(pán)縱梁出現問(wèn)題，對泵車(chē)的使用穩定性造成巨大影響，強行使用將導致車(chē)架撕裂，臂架傾翻。

4. 車(chē)橋——泵車(chē)底盤(pán)的雙腳

泵車(chē)底盤(pán)的前后車(chē)橋，好比是泵車(chē)的雙腳，它決定了泵車(chē)能去到哪里，因為一臺泵車(chē)的離地間隙最小的位置往往就是前/后橋橋殼位置。工地上的非鋪裝路面是對泵車(chē)通過(guò)性的巨大考驗。面對狹小的工作場(chǎng)地，如果離地間隙不夠，空有十八般武藝也無(wú)施展之地。

5. 控制系統——泵車(chē)底盤(pán)的神經(jīng)中樞

底盤(pán)的控制系統就像是神經(jīng)中樞，它通過(guò)各個(gè)電氣元件把一個(gè)個(gè)指令精確發(fā)送到車(chē)輛的每一個(gè)部位，泵車(chē)在工地上的每一個(gè)動(dòng)作：前進(jìn)、轉彎、后退都離不開(kāi)它。它讓泵車(chē)這個(gè)大塊頭也具有了大智慧。

通過(guò)以上的分析，可以看到一款成熟、可靠的底盤(pán)，對于混凝土泵車(chē)來(lái)說(shuō)具有極其重要的意義。

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