7月份，重卡市場(chǎng)不及預期，同比下降36%，這其中，各家主流企業(yè)的銷(xiāo)量如何？市場(chǎng)份額變化情況又是怎樣的呢？

2022年1-7月重卡企業(yè)市場(chǎng)份額圖

7月銷(xiāo)量同比、環(huán)比雙降

據統計，2022年7月份，我國重卡市場(chǎng)大約銷(xiāo)售4.9萬(wàn)輛（開(kāi)票口徑），環(huán)比今年6月下降11%，比上年同期的7.63萬(wàn)輛下降36%，凈減少2.73萬(wàn)輛。4.9萬(wàn)輛是自2016年以來(lái)7月份銷(xiāo)量的最低點(diǎn)，比2016年7月銷(xiāo)量（4.97萬(wàn)輛）還要略低。

2015-2022年我國重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量月度走勢圖

經(jīng)專(zhuān)家分析，造成重卡市場(chǎng)復蘇緩慢的原因是受疫情影響、經(jīng)濟下行壓力大、油耗成本負擔重、庫存壓力大等多方面因素。

福田逆增 重汽破萬(wàn)

今年7月份，在日益激烈的“排位賽”中，福田汽車(chē)實(shí)現了逆勢增長(cháng)；大運重卡重回行業(yè)第六，徐工重卡居第七；銷(xiāo)量破萬(wàn)的企業(yè)只有重汽一家。

2022年1-7月重卡企業(yè)銷(xiāo)量排行榜

具體來(lái)看，在由解放、重汽和東風(fēng)組成的重卡第一梯隊中，一汽解放今年7月份銷(xiāo)售重卡約0.9萬(wàn)輛；2022年1-7月，解放重卡累計銷(xiāo)量約為8.48萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為19.8%。

中國重汽今年7月份銷(xiāo)售重卡約1萬(wàn)輛，是當月銷(xiāo)量唯一破萬(wàn)的企業(yè)；其1-7月累計銷(xiāo)售約9.87萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率上升到23%，份額同比上漲了4個(gè)百分點(diǎn)。

凌宇混凝土攪拌車(chē)

東風(fēng)公司（包括東風(fēng)商用車(chē)、東風(fēng)柳汽乘龍等）今年7月份銷(xiāo)售重卡約0.8萬(wàn)輛，排名行業(yè)第三；今年1-7月，東風(fēng)公司累計銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約7.98萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為18.6%，累計銷(xiāo)量仍排名行業(yè)第三。

陜汽集團7月份銷(xiāo)售各類(lèi)重卡約0.86萬(wàn)輛，其出口表現僅次于中國重汽；年初至今陜汽累計銷(xiāo)售重卡約6.36萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率為14.8%，同比增加了1.1個(gè)百分點(diǎn)。福田汽車(chē)7月份表現尤為搶眼，交出了約0.6萬(wàn)輛、同比逆勢增長(cháng)14%的“成績(jì)單”，其1-7月累計銷(xiāo)售約4.46萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率約為10.4%，上升了2.4個(gè)百分點(diǎn)。

上汽紅巖今年7月份銷(xiāo)售重卡約630輛，2022年1-7月累計銷(xiāo)售重卡約0.98萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為2.3%，暫列行業(yè)第七。大運重卡7月份銷(xiāo)車(chē)1428輛，重回行業(yè)第六；1-7月累計銷(xiāo)售1.24萬(wàn)輛，累計銷(xiāo)量保持行業(yè)第六，其1-7月市場(chǎng)占有率為2.9%，份額上升了1.1個(gè)百分點(diǎn)。

從目前的情況來(lái)看，7月份重卡市場(chǎng)表現不及預期， 8月份也很難有較大起色。9月和10月的重卡市場(chǎng)，或將因基建的發(fā)力而迎來(lái)一波小高潮，環(huán)比和同比大幅回暖的希望，就“寄托”在這兩個(gè)月。而全年重卡市場(chǎng)銷(xiāo)量能否突破80萬(wàn)輛，也將在這兩個(gè)月見(jiàn)分曉。

數據來(lái)源：第一商用車(chē)網(wǎng)

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